SHEEP - 第65页

    他皱起眉，刚想离开，就看见车门上出现了一个蓝色的进度条，进度条刚一走完，整个光轨列车便浮出一层浅浅的光亮，接着车门“咔”地打开。
    没有四维的标识，也没有羊头，易鹤野猜出来这大概是宋洲舟的手笔。
    他踏入空无一人的车厢，倒也不觉得整个世界空空荡荡了。
    这辆列车的重点只能到达B区外围，但却能给易鹤野省下很多通勤的时间。
    他看着车厢内流光异彩的灯，在“叮”的一声铃响之后，周围的场景缓缓下降，车身悬浮在了车道内。
    易鹤野紧紧盯着窗外，从漆黑的加速隧道冲出之后，速度平稳下来，过速和失重感逐渐消失。
    到站大约需要半小时，这时骑车可能需要一天的速度。易鹤野坐在座位上，轻轻阖眼，打算尽可能保存体力。
    列车行驶过程中安静且没有颠簸，就在易鹤野快要被这环境哄得快眼入睡之时，隔壁车厢的门，忽然发出了一声异响。
    易鹤野倏地睁开眼，警觉地起身，下意识扶上腰侧——
    他没有时间去搜寻装备，因此腰侧应该什么也没有，但就在他扶上去的一瞬间，相邻的位置上多了两把枪。
    一把是刻着羊头的OCK18冲锋手枪，一把是有着四维标识的M30复合枪。
    易鹤野毫不犹豫地拿起了羊头G18。
    此时，四维总部，刘思维看着易鹤野没选自己准备的M30，额头冒了一层细汗。
    安全科那边给他下了指标，在游戏中完成有效辅助的数额达标，才能给他提供减刑的辩护。
    “他为什么不用M30？”刘思维崩溃道，“G18重量轻射速快，连发后坐力很难控制，一般人根本用不好！”
    话音刚落，面前的屏幕上，就出现了一只卡通小羊的形象：“因为他不是一般人啊。”
    此时，身后的游戏实况视频里，易鹤野“哗”地拉开车厢大门，几乎是以风驰电掣的速度上膛、瞄准、开枪。
    对面甚至没来得及做出反应，就看见一只张牙舞爪的机器人，轰隆倒在地上。
    眼前，那刻着羊头的手枪在易鹤野的手指上转了个圈，接着又干练地被他别回了腰侧。
    整个动作行云流水，甚至带着极强的观赏性，叫人看得赏心悦目。
    小羊转过身来，像是在炫耀一般，盯着刘思维的眼睛：
    “这可是从不失手的猎豹先生啊。”
    作者有话要说：
    一人突入，三方辅助，其中两个还争风吃醋，猎豹，你好大的福气。
    第34章 编号034
    此时， 易鹤野正拿着羊头枪，将半边身子掩藏在门侧。
    他将门关拢只剩下一条方便观察的小缝，此时， 一堆破烂的的机器人残骸倒在易鹤野的脚边， 但车厢另一头的动静并没有消失。
    他快速往里瞟了一眼，便窥见一个巨大的身影朝他奔来。
    易鹤野的银发在气流的波动下轻轻扬起，随着动静逐步逼近， 易鹤野拧起眉，快速将门合拢上锁——
    在合好的一瞬间，车厢门发出一声巨大的轰响，同时产生了眼中的变形。
    此时易鹤野已经后退到车厢中央，他能清晰地看出， 这是一个巨大的钢铁身躯，以极高的速度冲撞而来产生的后果。
    那节车厢里不只是有刚才击倒的机器人， 还有一只更大的。
    易鹤野深呼吸一口，在一次一次的撞击声中缓慢后退。
    面前那扇车厢门根本撑不了多久， 如果真要和这样体型的家伙在车厢内缠斗， 坠车的概率几乎能到百分之百。
    此时，距离光轨到站大约还有十五分钟，易鹤野皱着眉，将全部精力集中至听觉的同时，悄悄后退至另一头的车厢门前。
    “砰！！”在门被撞破的一瞬间，易鹤野“唰”地拉开身后的门， 紧接着就是不断逼近的脚步声， 和轰隆的撞击。
    那巨物再一次被他挡在身后。
    连续的撞击， 让怪物稍稍感觉到了疲累， 身后的动静逐渐平息， 然而眼前的景象再一次让他眉头紧锁——
    方才易鹤野没有在一节车厢内听到什么动静，此时呈现在他面前的，确实结结实实的“满员”状态。
    二十个座椅上整整齐齐，坐满了正在休眠的机器人，在易鹤野闯入的瞬间，他们头顶原本绿色休眠的安全灯“唰”地变成红色，下一秒，他们齐刷刷看向门口这个不速之客。
    说到底易鹤野的专业素养极高，在进入车厢的一瞬间便看清了形势。
    “砰！”在机器人门同时朝他开枪的一瞬间，他一把从身后别住离他最近的一只。
    在短短的分秒之间，易鹤野先是用手肘快速拧断它的脖子、使其完全失去行动力，接着顺着力道的方向抡起它的身子。
    子弹“噼噼啪啪”落在面前这台机器的身上，易鹤野不但没有处于被动，甚至顺势扫到了毗邻自己的另一只。
    他一手举着机械壳做盾牌，脚尖一踩、一勾，将地上那只的枪卸下来抛到手中。
    “砰砰砰！”易鹤野举着收缴来的武器，爆了三四颗头，用轮着小羊给的G18将剩下的一片扫倒。
    区区一敌二十。
    易鹤野挨个儿检查完地上的残骸之后，身后那个巨无霸又开始蠢蠢欲动。
    虽然扫荡这一节车厢没有耗费易鹤野多少体力，但他更在意的是，列车本身能否承受得住这一份压力。